根據(jù)國(guó)家最新頒布的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），湖北將新調(diào)增8個(gè)高速公路項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家高速公路網(wǎng)，普通國(guó)道由3616公里增加至約9380公里。...
7月10日，國(guó)務(wù)院參事室調(diào)研組到中材集團(tuán)在津三家企業(yè)調(diào)研科技創(chuàng)新及走出去國(guó)際化戰(zhàn)略實(shí)施情況。調(diào)研組重點(diǎn)對(duì)三家企業(yè)進(jìn)行了深入了解，并相應(yīng)給予了一些指導(dǎo)性意見(jiàn)和建議。...
預(yù)計(jì)上半年單位GDP能耗同比保持下降，但降幅較一季度（單位GDP能耗降低3.2％）有所收窄；根據(jù)環(huán)境保護(hù)部預(yù)測(cè)，上半年二氧化硫、化學(xué)需氧量、氨氮排放量同比保持下降趨勢(shì)，氮氧化物排放量下降幅度明顯。...
“十二五”時(shí)期城市軌道交通成為投資重點(diǎn)，至2015年城市軌道交通營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到3000公里，據(jù)測(cè)算到2020年運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到7000公里。在未來(lái)幾年，城市軌道交通特別是地鐵建設(shè)將步入快速發(fā)展期，在軌道交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中水泥、水泥制品、鋼材等建材產(chǎn)品消耗量最大，這將極大地帶動(dòng)其相關(guān)需求。...
6月期間，西北地區(qū)水泥市場(chǎng)告別5月平穩(wěn)態(tài)勢(shì)開(kāi)始出現(xiàn)下滑，整體價(jià)格年內(nèi)首次出現(xiàn)小幅回落，但各地區(qū)間水泥價(jià)格表現(xiàn)不一。陜西受夏收、降雨、高溫等不利因素影響，下游整體需求降幅較大，庫(kù)存承壓，致使水泥價(jià)格較大幅度下跌；而甘肅在區(qū)域內(nèi)下游重點(diǎn)項(xiàng)目工程支撐下，需求維持旺盛，價(jià)格穩(wěn)中有升；寧夏、青海、新疆等地行情總體表現(xiàn)平穩(wěn)。據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心跟蹤的數(shù)據(jù)，截止6月28日，西北地區(qū)P.O42.5散裝水泥平均價(jià)格為308元/噸，較5月31日的311元/噸下跌3元/噸，跌幅為0.95%。...
2011年-2015年，路面硬化工程按每公里平均綜合造價(jià)70萬(wàn)元估算，按貧困地區(qū)每公里補(bǔ)助50萬(wàn)元，欠發(fā)達(dá)地區(qū)沒(méi)公里補(bǔ)助40萬(wàn)元，占總投資的57%以上。按照要求，2012年市級(jí)實(shí)際安排配套資金1.35億元，2013年預(yù)算初步安排1.5億元。...
6月20日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》舉行新聞發(fā)布會(huì)，4.7萬(wàn)億投資規(guī)模似乎很容易讓人聯(lián)想到之前經(jīng)濟(jì)刺激的“四萬(wàn)億”經(jīng)濟(jì)刺激，水泥行業(yè)人士看到這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)引起“機(jī)會(huì)來(lái)了”的“誤判”。那么新公布的《規(guī)劃》到底能否成為水泥行業(yè)下一場(chǎng)“盛宴”呢？...
近日，國(guó)家發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了《貫徹落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略推進(jìn)主體功能區(qū)建設(shè)若干政策的意見(jiàn)》，意見(jiàn)對(duì)此前劉志軍主政期間大上特上的客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目著意淡化，未來(lái)的建設(shè)方向則將指向城際鐵路和普通鐵路。...
國(guó)務(wù)院新聞辦公室于6月20日就《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》舉行了新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師戴東昌表示，按照靜態(tài)投資匡算，規(guī)劃總的投資大約是4.7萬(wàn)億。其中普通國(guó)道大概是2.2萬(wàn)億，國(guó)家高速公路大約需要2.5萬(wàn)億。...
據(jù)有關(guān)媒體消息，從15日開(kāi)始，中國(guó)鐵路總公司正式實(shí)施貨運(yùn)組織改革，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)全面走向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。在這次改革中，最引人矚目的是鐵路貨運(yùn)將實(shí)行全程“一口價(jià)”收費(fèi)。然而，貨主們的擔(dān)憂(yōu)在于：此次改革是否意味著運(yùn)輸費(fèi)用的再次上漲？...
上周因農(nóng)忙季節(jié)、雨水天氣影響，加之銷(xiāo)售淡季來(lái)臨，全國(guó)范圍鮮有需求提升、價(jià)格上漲較大的區(qū)域。華東大部地區(qū)市場(chǎng)需求下滑，水泥市場(chǎng)價(jià)格陸續(xù)走低；華北、中南等地受影響較小，銷(xiāo)量略微下滑，水泥價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定；西北、東北地區(qū)水泥市場(chǎng)延續(xù)不溫不火的行情，價(jià)格持續(xù)走穩(wěn)；西南地區(qū)，由于貴定海螺二期5000t/d熟料生產(chǎn)線投產(chǎn)，為搶占市場(chǎng)份額，海螺大幅降價(jià)，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)也不得不跟進(jìn)。...
上周南方多地浸泡在雨水中，局部地區(qū)甚至現(xiàn)暴雨，極大的影響了水泥銷(xiāo)售。企業(yè)出貨量降低，庫(kù)存居高不下，導(dǎo)致水泥價(jià)格有不同程度的降低。如華東區(qū)域的江蘇、浙江、福建、安徽，價(jià)格均走低10-20元/噸。此外，云南、湖北等地也受雨季影響較大。...
近日，冀東水泥旗下唐山冀東水泥汽車(chē)運(yùn)輸有限公司《天然氣車(chē)輛在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用》項(xiàng)目獲得國(guó)家2013年度交通運(yùn)輸節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金支持項(xiàng)目，并獲得專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)助410萬(wàn)元。...
汽車(chē)作為重要的交通參與者，必須具備良好的安全性和可靠性。然而，據(jù)相關(guān)新聞顯示，目前我國(guó)多地貨運(yùn)車(chē)輛非法改裝現(xiàn)象泛濫，這不僅給道路交通安全帶來(lái)隱患，對(duì)公共交通秩序更是帶來(lái)了極大的危害，嚴(yán)重影響了公共安全和交通安全。具體到水泥行業(yè)，這種情況也是屢見(jiàn)不鮮。企業(yè)為減少運(yùn)輸成本，或加大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，或改變車(chē)輛外形。...