時(shí)過年中，去產(chǎn)能的進(jìn)度明顯慢于時(shí)間維度。國(guó)家發(fā)改委近日稱，截至7月末，全國(guó)已累計(jì)退出煤炭產(chǎn)能9500多萬噸，僅完成了目標(biāo)的38%，其中7月退出不足1000萬噸；鋼鐵去產(chǎn)能則完成全年任務(wù)的47%，“下半年必須要加速”。

  市場(chǎng)普遍認(rèn)為，去產(chǎn)能進(jìn)度受阻，一定程度與近期鋼鐵、煤炭?jī)r(jià)格回升有關(guān)。由于價(jià)格回升，盈利好轉(zhuǎn)，企業(yè)去產(chǎn)能動(dòng)力不足。以河北為例，作為鋼鐵去產(chǎn)能的主戰(zhàn)場(chǎng)，上半年其粗鋼、鋼材、生鐵產(chǎn)量不降反升。

  去產(chǎn)能的表象與本質(zhì)

  表面上看，去產(chǎn)能是市場(chǎng)反映出問題后的處理方式。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，去產(chǎn)能的原則很簡(jiǎn)單，那就是企業(yè)的戰(zhàn)略決策需要自負(fù)盈虧。

  近期鋼鐵、煤炭?jī)r(jià)格回升，企業(yè)需要先弄清一個(gè)問題：目前鋼鐵、煤炭的需求增加，是長(zhǎng)期的還是短期的？如果是長(zhǎng)期的，則意味著政府的去產(chǎn)能政策出現(xiàn)問題；如果是短期的，企業(yè)則要謹(jǐn)慎對(duì)待，若只因短期價(jià)格拉升，就中斷去產(chǎn)能的實(shí)施，攫取眼前利益，未來仍要面對(duì)行業(yè)的持續(xù)不景氣。

  所謂的產(chǎn)能過剩，是因生產(chǎn)設(shè)備增加、擴(kuò)大再生產(chǎn)的速率高于市場(chǎng)所需造成的，其實(shí)質(zhì)是企業(yè)對(duì)未來市場(chǎng)的判斷出現(xiàn)問題。按照市場(chǎng)規(guī)則，企業(yè)應(yīng)該按生產(chǎn)成本從高到低來逐步淘汰，成本高的就應(yīng)該關(guān)停，成本低的才有資格繼續(xù)在市場(chǎng)中存活。

  即便鋼鐵、煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，如果企業(yè)認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)L型走勢(shì)，并對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀有深入了解，廠商應(yīng)作出理性決策。去產(chǎn)能過程中會(huì)出現(xiàn)損失、會(huì)有陣痛，不管是市場(chǎng)還是政府