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  • 寧夏今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)全通三級(jí)及以上公路

    國(guó)家交通運(yùn)輸部 · 2025-01-26 17:05

    ?1月24日,記者從2025年寧夏交通運(yùn)輸工作會(huì)議暨交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議上獲悉,今年寧夏交通運(yùn)輸行業(yè)計(jì)劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資40億元以上,實(shí)現(xiàn)高速公路優(yōu)等路率達(dá)92%以上,普通國(guó)道、省道優(yōu)良路率分別達(dá)99%、85%以上,農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至90%以上,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比率達(dá)100%。

    2025年,寧夏交通運(yùn)輸行業(yè)將緊扣交通運(yùn)輸提質(zhì)增效攻堅(jiān)年主題,扎實(shí)開(kāi)展八大攻堅(jiān)行動(dòng),著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通運(yùn)輸體系,抓好項(xiàng)目建設(shè),強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,加快實(shí)施烏瑪高速公路惠農(nóng)至石嘴山段國(guó)家高速公路省際通道貫通,建成黑山峽黃河公路大橋、國(guó)道629線中衛(wèi)至下小河段等項(xiàng)目建設(shè),新改建農(nóng)村公路400公里,改造提升1500公里,完成安全生命防護(hù)工程550公里以上,改造危舊橋梁12座。同時(shí)做好新開(kāi)工項(xiàng)目和謀劃儲(chǔ)備項(xiàng)目壓茬推進(jìn),為穩(wěn)定有效投資打基礎(chǔ)、增后勁。

    聚焦產(chǎn)業(yè)升級(jí),寧夏將開(kāi)展物流降本增效攻堅(jiān)行動(dòng),完成銀川國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈各項(xiàng)任務(wù),加快樞紐互聯(lián)成網(wǎng),健全樞紐間合作機(jī)制,持續(xù)完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”運(yùn)行體系,形成對(duì)外“通道暢”、對(duì)內(nèi)“循環(huán)活”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局。

    路網(wǎng)能級(jí)提升方面,寧夏今年將推動(dòng)“產(chǎn)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)”“產(chǎn)城、產(chǎn)能融合”,深化拓展與陜西、甘肅、內(nèi)蒙古等省區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò);改造更新高速公路服務(wù)區(qū)老舊設(shè)施,加密充電基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)施服務(wù)區(qū)“雙開(kāi)放”開(kāi)口工程,提升整體服務(wù)品質(zhì)。

    寧夏交通將聚焦智慧交通發(fā)展,加強(qiáng)新技術(shù)、新模式應(yīng)用,發(fā)布實(shí)施《寧夏智慧高速公路建設(shè)指南》,持續(xù)完善公路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)施高速公路視頻監(jiān)測(cè)優(yōu)化提升,健全公路邊坡監(jiān)測(cè)體系,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)營(yíng)可視、可測(cè)、可控;建立日常養(yǎng)護(hù)智慧化管理體系,優(yōu)化提升AI巡檢效率,試點(diǎn)開(kāi)展橋涵隧道、事故多發(fā)等重點(diǎn)路段無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢;推動(dòng)交調(diào)站、ETC門(mén)架、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法數(shù)據(jù)共享共用,提升監(jiān)管效能。與此同時(shí),寧夏還將持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)據(jù)共享,整合社會(huì)運(yùn)力,不斷提升車(chē)貨匹配效率,加快培育現(xiàn)代道路貨運(yùn)企業(yè),創(chuàng)新公交出行模式,推動(dòng)站商融合,進(jìn)一步提升新能源交通工具占比。

    據(jù)了解,2024年寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳全力推動(dòng)公路水路固定資產(chǎn)投資,實(shí)現(xiàn)銀昆高速公路太陽(yáng)山至彭陽(yáng)段建成通車(chē),全區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?300公里、省際出口增至14個(gè);完成公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量682億噸公里,同比增長(zhǎng)1.9%,鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)10.6%,全年節(jié)約社會(huì)物流成本19.7億元,社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重降至16%,為歷史最好水平。

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