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  • 12個(gè)省基建暫停,八大建筑央企誰的影響最大?

    中國水泥網(wǎng)信息中心 · 2024-03-07 11:49

    2024年1月國務(wù)院下發(fā)《重點(diǎn)省份分類加強(qiáng)政府投資項(xiàng)目管理辦法(試行)》(國辦發(fā)〔2023〕47號(hào)文,簡稱47號(hào)文)。

    國務(wù)院新要求:天津、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江、廣西、重慶、貴州、云南、甘肅、青海、寧夏12個(gè)債務(wù)較高省份除供水、供暖、供電等基本民生工程外,省部級(jí)或市一級(jí)2024年不得出現(xiàn)新開工項(xiàng)目。12個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)債務(wù)省份,要全面暫緩基建項(xiàng)目。

    根據(jù)八大建筑央企2023年公布的各類重大項(xiàng)目合同,來看一下47號(hào)文對(duì)各大建筑央企都有哪些影響?

    圖表來源:工程侃叔

    2023年,中國建筑新簽突破4萬億,中國鐵建3.3萬億,中國中鐵3.1萬億,中國交建1.75萬億,中國中冶1.4萬億,中國能建1.28萬億,中國電建1.14萬億,中國化學(xué)3267億元。

    八大建筑央企中,2023年增幅最大的是中國能建,同比增幅超過22%,是唯一增速超過20%的建筑央企!中國建筑、中國交建、中國電建、中國化學(xué)同比增速超過10%,中國鐵建、中國中鐵同比增速僅分別為1.51%、2.25%,中國中冶同比增速5.89%。八大建筑央企新簽市占率逐年提升,從2015年占全國29%,逐步提升至2023年的46.76%,接近全國建筑業(yè)的一半。

    2024年1月國務(wù)院下發(fā)47號(hào)文,為切實(shí)防范化解地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)天津、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、廣西、重慶、貴州、云南、甘肅、青海、寧夏等12個(gè)地方債務(wù)較高的重點(diǎn)省份,原則上不得在交通領(lǐng)域(含高速公路、機(jī)場改擴(kuò)建、運(yùn)河、軌道交通及市郊鐵路等)、社會(huì)事業(yè)領(lǐng)域(除教育、衛(wèi)生健康、養(yǎng)老托育、特殊群體關(guān)愛保障以外)、市政領(lǐng)域(除燃?xì)狻⑴潘?、供水、供熱?shí)施)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)領(lǐng)域、新基建領(lǐng)域(除大型數(shù)據(jù)中心、政務(wù)信息化項(xiàng)目以外)、樓堂館所及業(yè)務(wù)技術(shù)用房、棚戶區(qū)改造等七個(gè)領(lǐng)域新建政府投資項(xiàng)目。

    可以繼續(xù)按照原來的程序報(bào)批項(xiàng)目類型有:

    黨中央、國務(wù)院決策部署明確要求和批準(zhǔn)的重大政府投資項(xiàng)目

    納入國家十四五規(guī)劃綱要及國家專項(xiàng)規(guī)劃

    京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略規(guī)劃跨省、跨流域和保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重大政府投資項(xiàng)目

    災(zāi)后恢復(fù)重建及提升防災(zāi)減災(zāi)能力重大政府投資項(xiàng)目

    經(jīng)認(rèn)定的其他跨省和跨流域保障人民安全的項(xiàng)目

    可以續(xù)建的項(xiàng)目類型有:

    項(xiàng)目總投資完成率超過50%,已依法合規(guī)落實(shí)后續(xù)建設(shè)資金,并視情況優(yōu)化建設(shè)方案、壓縮投資規(guī)模的;

    項(xiàng)目總投資完成率未超過50%,但經(jīng)省級(jí)人民政府嚴(yán)格審核論證認(rèn)為確需續(xù)建且已依法合規(guī)落實(shí)后續(xù)建設(shè)資金,并視情況優(yōu)化建設(shè)方案、壓縮投資規(guī)模的。

    根據(jù)八大建筑央企2023年公布的各類重大項(xiàng)目合同,中交、中國中鐵、中建重大項(xiàng)目在12個(gè)重點(diǎn)省份中占比較高,中國鐵建、中國中冶、中國電建次之,中國化學(xué)不存在上述重點(diǎn)省份的重大項(xiàng)目

    圖表來源:華安證券研究所

    ①分項(xiàng)目類型看:

    交通運(yùn)輸類涉及項(xiàng)目較多,市政、社會(huì)事業(yè)、產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目較少。

    中國建筑和中國交建涉及到的公路項(xiàng)目較多,分別為337.3億元和205.94億元;

    中國鐵建和中國中鐵鐵路項(xiàng)目較多,分別為261.29億元和687.75億元。

    ②分地區(qū)來看:

    中國建筑項(xiàng)目集中在廣西,

    中國鐵建集中在重慶,

    中國交建在貴州、云南、內(nèi)蒙古、重慶、青海均有涉及,

    中國中鐵在甘肅、貴州、吉林、天津、重慶、廣西、遼寧等地均有涉及,

    中國電建在甘肅、貴州、吉林、重慶等地均有涉及。

    圖表來源:華安證券研究所

    2023全年,重點(diǎn)化債省份基建投資或同比下滑。根據(jù)各省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),華泰研究測算2023年12省市合計(jì)交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)/電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)/水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額累計(jì)同比-6.6%/+18.3%/-7.9%。

    當(dāng)前,全國市場需求萎縮,盈利能力減弱。水泥企業(yè)該如何度過?未來還將面對(duì)哪些挑戰(zhàn)和機(jī)遇?

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    編輯:余丹丹

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